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特邀专家
黄微波 教授博士,青岛理工大学教授、博士生导师、功能材料研究所所长,我国喷涂聚脲技术的创始人
Dudley J. Primeaux先生1984年获拉马尔大学(Lamar University)有机化学硕士学位,Dudley被公认为"世界聚脲之父"
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喷涂专用设备
千里奔袭京沪线 深入工地解困难
进入2010年1月以来,面对京沪高铁沿线的寒冷天气对聚脲工地的严重影响,美国聚脲发展协会(PDA)国际理事、青岛理工大学黄微波教授,放弃寒假休假,带领功能材料研究所的全体师生,继续为京沪高铁聚脲防护工程的冬季施工提供强有力的技术支持,受到沿线领导和施工单位的热烈欢迎和高度赞扬。
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技术支持工作包括以下两方面:
一、在2009年12月18日聚脲工作会议,黄教授所做的"京沪高铁聚脲原料和施工现状及其解决途径"基础上, 他带领青岛理工大学功能材料研究所的师生,继续完成了-20℃环境条件下,模拟京沪沿线极端恶劣天气,聚脲材料强度发展与养护时间的定量测定,并用最小二乘法拟合出环境温度与材料强度发展曲线;编制了最新的技术总结报告发送到有关单位,给战斗在冬季工程一线的聚脲施工单位以理论上的指导。
二、应京沪沿线各承建、监理及施工单位的邀请,黄教授驱车北起沧州、南到嘉定,一路传道、授业、解惑:慰问一线的工程技术人员,讲解聚脲技术的施工要领和冬季施工注意事项;并对南方地区即将到来的春雨季节提出技术预见,提醒大家提前做好思想和物质上的准备;同时,深入聚脲施工现场,解答大家提出的各种问题(例如:分层、鼓泡、变黄、脱落、找平、发粘等等),帮助大家根据实验室的理论数据,结合现场有限的保温条件,如何以最快、最经济、最可靠的方法度过寒冬季节的严峻考验,确保工程进度不减。
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京沪沿线的领导和工程技术人员,对黄教授理论联系实际的教学和工作模式深表敬佩;对自2009年6月以来(详见本网站2009-06-14新闻),黄教授针对京沪高铁聚脲防护工程施工提出的一系列技术预见和指导意见(诸如:满刮腻子、基面轻抛、架设移动大棚、冬季慎用环氧、强化专业培训、春季预防梅雨等),表示衷心的感谢,并希望他能多来工地和大家交流。
黄教授表示:只要工程需要,保证随叫随到,就是和大家一起在工地过年也乐此不彼,一定协助大家把这项举世瞩目的聚脲工程建设成:典范工程!样板工程!!不朽工程!!!
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京沪沿线的监理单位普遍反映:目前的机械化喷涂设备故障多、稳定性差,希望能继续发扬京沪高铁现场聚脲技术培训班的精神(详见本网站2009-10-11,2009-12-08新闻),为即将到来的京沪聚脲工程大规模决战,输送更多合格、熟练的枪手;也为今后其它客运专线的铁路建设储备聚脲技术方面的专业人才。
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